DR-4877

4932323487724

4,400円 (税込)

ドルビーデジタル ステレオ／1音声　現地音+ナレーション+BGM

70分

2020年9月21日

特急 雷鳥
1964年に481系が投入され、「しらさぎ」とともに交直両用特急形電車の起源となった列車。2001年まで大阪−新潟間の列車が運転され、大阪−金沢間の一部列車と併せて、上沼垂色の485系1000番代T編成が使用された。一部には1974年から初めて非貫通型として製造されたクハ481形300番代も連結。1975年に札幌−旭川間で運転を開始した北海道初の電車特急「いしかり」用に製造された1500番代や、特急「はくたか」用リニューアル車3000番代も運用に入った。

特急 はくたか
1997年の北越急行ほくほく線の開業で、東京−北陸間のメインルートの一翼を担うために、大規模なリニューアルが行われて3000番代R編成が誕生。運転台は1枚ものの大型窓、前面にはFRP製のマスクが取り付けられ、側面にも翼のデザインのエンブレムが輝いた。2005年の683系置き換え完了まで活躍。

特急 北越
1969年に大阪−新潟間で運転を開始後、1978年に同区間の列車は特急「雷鳥」に編入され、金沢−新潟間の列車となったが、新潟発着の「雷鳥」の運転区間短縮と系統分離で「北越」は勢力を拡げ、2015年の北陸新幹線金沢開業まで運転された。糸魚川−梶屋敷間に設置された交直セクション通過シーンも収録。

特急 北越（国鉄色）
伝統の「国鉄色」のK1・K2編成。車体の赤が、緑や白銀の風景の中で輝きを放つ。

JR東日本商品化許諾済

撮影
篠崎徳孝

協力
HALCOM

ナレーター
羽川英樹

構成・演出
宮地正幸

制作・発売
株式会社動輪堂

販売元
ビコム株式会社