DR-3913

4932323391328

4,400円 (税込)

ドルビーデジタル

70分

2019年10月21日

大阪線 鶴橋・今里
上本町−布施間は、奈良線と大阪線の列車が並走する近鉄唯一の複々線区間。奈良線の車両限界が拡大された1964年に登場した8000系が快速急行などで、大阪線の新性能化を押し進めた1480系が準急や普通で活躍。11400系・12000系・30000系などの特急が伊勢・名古屋方面に向かう他、京都行特急も運転された。

京都線・橿原線
奈良線の8000系は8400系・8600系とともに京都線の急行や普通で、スリムな車体の18400系は京伊・京奈・京橿特急で活躍。8000系の基礎となった900系は橿原線などで運用された。

田原本線 かつての奈良線特急として主役を務めた800系は、マルーンレッドとシルキーホワイトに装いを改め、田原本線を最後の働き場所としていた。
大阪線 長谷寺・室生口大野・三本松 歴代車両が挑む33.3パーミルの大阪線急勾配区間。名阪・阪伊・京伊特急、さらに当時運転されていた湯の山特急が駆け抜ける。急行には2610系・2410系などが、準急には2430系・2800系などが活躍する。

南大阪線・吉野線
狭軌路線である南大阪線・吉野線では、新ラビットカー6000系とその後継車6020系・6200系が、吉野行き急行や長野線直通準急などに運用。一部が養老線に移籍し620系・625系となる6000系・6020系の姿も見られる。特急には16000系に加え、1990年に26000系さくらライナーが登場した。

ナレーター
羽川 英樹

撮影・監修
奥井 宗夫

監修
山邊 誠

構成・演出
宮地 正幸

制作
株式会社 動輪堂

販売元
ビコム株式会社

奥井宗夫氏 略歴
三重県松阪市在住。昭和11（1936）年生まれ。23歳で8ミリカメラを手にして以来、青果業を営むかたわら、鉄道車両を追って日本各地を行脚。1990年代にはビデオカメラに持ち替え、撮影歴は半世紀を優に越える。松阪レールクラブ会員。